A Cloud Drive C-vel felszerelt 220000 jüan előzetes eladásától kezdve a BYD Song L december 15-én indul.

Korábban a BYD Song L már elindította az előzetes értékesítést, az eladás előtti áron 220000 és 280000 jüan. Az új autót tiszta elektromos közepes méretű kupé-SUV-ként helyezik el, amelyet a BYD E-Platform 3.0-ra építettek. Fel van szerelve a Yunnian C intelligens testvezérlő rendszerrel, a CTB akkumulátor -integrációs technológiával, a dipilot intelligens vezetési támogatással, a Dana Sound System stb.

A megjelenés szempontjából az új autó elfogadja a BYD legújabb "Pioneer Longyan esztétikai" tervezési nyelvet, divatosabb és sportosabb megjelenéssel. Az első arc azonban nem fogadja el a jelenleg népszerű zárt elülső rácsot, hanem olyan formát alkalmaz, amely kissé úgy néz ki, mint egy benzinüzemű autó. Ezenkívül az új autó átmeneti stílusú fényszórócsíkot fogad el, az első lökhárító mindkét oldalán vezető barázdákkal és az alsó oldalon átmenő stílusú szellőztetőhálóval, amely inkább a benzin autó tervezési stílusához hasonlít.

Az autó oldalára érkezve, az L dal karcsú testtartással rendelkezik, és ugyanakkor több bordát használnak az autó oldalán, hogy javítsák az általános erőérzetet. A hátsó lámpák a tervezési stíluson átfolyó fényvilágot fogadnak el, és elektromos állítható farokszárnyakkal vannak felszerelve. A testméret szempontjából az új autó hossza, szélessége és magassága 4840/1950/1560 mm, és egy 2930 mm tengelytáv, amely valamivel nagyobb, mint a dal plusz az óceánhálón.

A belső terek szempontjából az új autó minimalista tervezési stílust alkalmaz a dinamikus reteszelő esztétika számára, és a lépcsőzetes középkonzol alakja az autó nagyon rétegezettnek tűnik. Ugyanakkor adaptív lebegő központi vezérlő képernyővel és egy teljes LCD műszerfalmal is felszerelve van. Ezenkívül a Gear Lever a kristályvágó technológiát alkalmazza, és számos fizikai gombot integrál a sebességváltó karja körül, amely fejlett és gyakorlati felhasználáshoz kényelmes. Ezenkívül az autó négykerék-meghajtó verziója exkluzív vadon csillagos égbolt belső stílusát fogadja el, mélyszürke hanggal, amely fényes zöld színű, és párosul a velúr anyaggal, hogy javítsa az autó belső textúráját.

Az intelligens konfiguráció szempontjából az L dal fel van szerelve a Dilink Intelligent Hálózati Rendszerrel, amelyről számoltak be, hogy a Qualcomm 6NM Process Car Computer chipjét és az 5G hálózatot támogatja. Fel van szerelve 12 HIFI szintű DANA hangszóróval, aktív illatrendszerrel, jelenet móddal stb. Az ülések szempontjából az új autó Nappa bőrrel integrált sportülésekkel van felszerelve, amelyek olyan funkciókkal is rendelkeznek, mint a fűtés, a szellőzés és a masszázs. Az új autó BYD Dipilot intelligens vezetési segítségnyújtási rendszerrel is van felszerelve, amelynek több mint 30 kiegészítő funkciója van, mint például nagysebességű támogatás, intelligens navigáció, automatikus parkolás, sávok tartása stb.

A hatalom szempontjából az L dal fel van szerelve a Yunnian C intelligens testvezérlő rendszerrel. Ezenkívül az új autó egy motoros és kettős motoros verziót kínál, az akkumulátor kapacitása 72 fok és 87 fok. A CLTC tiszta elektromos tartomány 550 kilométer és 662 kilométer, maximális motoros teljesítménye 230 kW és 0-100 km/h gyorsulás 6,9 másodperc; A négykerék-meghajtó verzió elülső és hátsó kettős motorokkal van felszerelve, 87 fokos akkumulátor kapacitással. A CLTC tiszta elektromos tartomány 602 kilométer, maximális teljesítménye 380 kW és 0-100 km/h gyorsulás 4,3 másodperc.