Nulla - 100 km/h gyorsítás 2,78 másodperc. A Xiaomi SU7 március 28 -án indul

Az első tiszta elektromos jármű modellje, az esernyő alatt, a Xiaomi SU7, hivatalosan március 28 -án indul. Az új autót tiszta elektromos, közepes és nagy méretű járműként helyezik el, közel 5 méter hosszúsággal és 3 méter tengelytávval.

A megjelenés szempontjából, bár a Xiaomi Su7 közepes és nagy méretű autó, közel 5 méter hosszú, kiváló testvonal-kialakításának megjelenése nem túl nagy. Ezenkívül az éles első fényszórók és az élénk testfestékek az egész elülső arcot nem zsírosnak és sportosnak nem látják el.

Az oldalsó kialakítás nagyon minimalista, és a karcsú dizájn egy sportkocsi sportos hangulatát is felveti. Érdemes megemlíteni, hogy annak dinamikus testtervének köszönhetően a Xiaomi SU7 a legalacsonyabb szélállósággal rendelkezik a világon, a húzási együttható csak 0,195 cd. A testméret szempontjából az új autó 4997 * 1963 * 1440 mm hosszúságú, szélessége és magassága, 3000 mm tengelytávú.

A Xiaomi Su7 hátsó részének kialakítása szintén dinamikus, a befejeződési tapintásként felfelé fordított dagadási kialakítású, és elektromos spoiler funkcióval is rendelkezik. A hátsó lámpák az aktuális mainstream -t a típus kialakításán keresztül fogadják el, ami felismerhető, ha megvilágítják. A környező oldalak is nagyon eltúlzott mintákkal rendelkeznek, és ugyanolyan színűek, mint a test, ami nagyon szemet gyönyörködtető.

A belső terek szempontjából a Xiaomi Su 7 teljes kabinja három belső színt biztosít, nevezetesen a Galaxy Grey, a Twilight Red és az Obsidian Black. Az autóban belüli funkciók többsége integrálódik a központi vezérlő képernyőbe, így a belső tér nagyon egyszerűnek tűnik. Az új autó megtart néhány fizikai gombot is, így a vezető számára kényelmesebbé válik a vakon.

A CAR infotainment rendszerek szempontjából a Xiaomi SU7 fel van szerelve a Snapdragon 8295 chipmel, és fel van szerelve a hullámzó operációs rendszerű autófotó -rendszerrel. A Xiaomi SU7 öt képernyőkötést támogat, az alkalmazás -ökoszisztéma lefedi a mainstream autóalkalmazásokat, a táblagépeket és a mobil alkalmazásokat, amelyek támogatják a CarPlay -t és az Airplay -t. Az intelligens vezetés szempontjából az új autó két Nvidia Orin chipskel lesz felszerelve, átfogó 508TOP -kkal.

Az energia szempontjából az új autó mind az első, mind a hátsó kettős motoros verziókat és az egymotoros verziókat kínálja. A kettős motoros verzió teljes motoros teljesítménye 495 kW, maximális nyomaték 838N · m, és gyorsulási idő 2,78 másodperc 0-100 km/h-ig. Az energiateredelem két kapacitást fog biztosítani: 73,6 kWh és 101kWh. Közülük a 73,6kWh a Ford által biztosított lítium vas -foszfát akkumulátor, 628 km és 668 km tartományban; És a 101KWh egy hármas lítium akkumulátor, amelyet a CATL biztosított, 800 V-os nagyfeszültségű platformon, 800 km és 750 km tartományban.