A 2024 -es NIO ET7 elindult a Pekingi Autószalonon, és most már elérhető a foglaláshoz

Április 16 -án a NIO Auto hivatalosan bejelentette, hogy a 2024 -es NIO ET7 modellt előre megrendelték, és az új autót hivatalosan elindítják a Pekingi Autószalonon, április 25 -én. A 2024 -es NIO ET7 folytatja a jelenlegi modell egészének kialakítását, de hat fő szempontból frissül.

Először nézzük meg a megjelenést. A 2024 -es modell hozzáadta a holdfényes ezüst színsémát, amely újra beilleszti az ET7 nyugodt üzleti értelmét és elegáns sportosságát. Az újonnan megtervezett 21 hüvelykes többkerekű kerekek, párosítva a Michelin Pilot Sport EV nagyteljesítményű gumiabroncsokkal, tíz Spoke kialakításban, jobb egyensúlyt érnek el a megjelenés és a teljesítmény között. Ezenkívül az új autó hozzáadott egy "Executive Edition" aláírási farokjelvényt. A testméretek szempontjából az új autó 5101 mm hosszú, 1987 mm szélességű és 1509 mm magas, 3060 mm tengelytávú.


A belső terek szempontjából az új autó hozzáadott egy "Pamir Brown" belső témát, amely párosul egy mélyszürke mikroszálas mennyezettel, így az egész kabin környezetének üzletiorientáltabbá válik. Ezenkívül a műszerfal felső vége megnövelte a lágy csomag lefedettségét, és a HUD csatlakozási részt optimalizálták a belső tapintható és vizuális finomság javítása érdekében. Az autóban lévő előreérző hardvermodul mennyiségét 7%-kal optimalizálták, javítva az első szélvédő láthatóságát; Az elülső központi kartámasz érintése optimalizálva van, és a hátsó központi folyosó nyílásának mérete 26%-kal növekszik, ezáltal kényelmesebb a használat. Ezenkívül a 2024 -es modell anti -szennyeződés, antibakteriális kezelt szöveteket és innovatív környezetbarát anyagokat is használ.


Az új autó másik fénypontja egy vadonatúj FeiHang Executive Seat elfogadása, amely megegyezik az ET9 -vel. Az első sor a 18 -os elektromos beállítást támogatja, és emelt hátsó üléspárnával érkezik. A szék háttámla 82 fokig dönthet, és a képernyő állapotában a háttámla 54 fokig dönthet. Az egyik kattintás kényelmi módban a párna hátsó része automatikusan felemelkedik (automatikusan 50 fokról beállítva), hogy jobban támogassa a fenéket, és kényelmesebb fekvő pozíciót biztosítson.
A hátsó ülések kettős független ülésekkel vannak felszerelve, és a 14 WAK -os elektromos beállítással ellátott támogatás, míg a repülési fejtámlákat szintén korszerűsítették. A hátsó ülések csúszó funkcióval is rendelkeznek a pohár ülésekhez, amelyeket egy gombbal lehet kinyitni, és a háttámlálási szög beállítható a 27 ° -ról 37 ° standard helyzetből. Ugyanakkor az új autónak egyedülálló forró kőmasszázsa is van az osztályában, öt új ülésmasszázsmódot biztosítva: hát, derék, thai, pihenés és szelíd. Repülési osztályú ülésként fűtése megkülönböztetheti a párnát és a háttámlát, elérve a különböző területek független nyitását vagy bezárását.


Az intelligens tapasztalat szempontjából a 2024-es NIO ET7 két képernyő elrendezést fogad el a hátsó sorban, két 14,5 hüvelykes OLED nagyfelbontású kijelzővel és egy 3K nagyfelbontású felbontással. Ugyanakkor az új modell elindította a NIO Link Multi Screen Super Conference -t is. Miután a felhasználók felszálltak az autóra, automatikusan átvihetik a konferenciát a NIO telefon telefonjáról az autó képernyőjére, és akár 2 pár Bluetooth fülhallgatóhoz is csatlakozhatnak a privát hívásokhoz.

Ezenkívül az autó a 7.1.4 magával ragadó hangrendszer továbbfejlesztett verziójával van felszerelve, a legtöbb 23 hangszóróval ugyanabban az osztályban és 2230W teljesítményű. A továbbfejlesztett könnyű vízesés stílusú környezeti lámpák, a fekete és a szürke intelligens zóna tompító lombkorona és a 8295p nagyteljesítményű változatú pilótafülke chip mind a 2024-es modellben vannak felszerelve. A Nomi GPT -t hivatalosan is elindították, a továbbfejlesztett Q & A és CHAT képességekkel. Frissítse a továbbfejlesztett Head Up Display System HUD -t 16,3 hüvelykre